Vår historie

For tre år siden startet det hele veldig enkelt.

Vi elsket å reise. Ikke hotell. Ikke pakkereiser. Ikke stramme planer.

Vi likte friheten i å kunne sette oss i bilen, kjøre dit vi ville og våkne opp et helt nytt sted neste morgen.

Den gangen hadde vi ikke engang en varebil.

Vi hadde en helt vanlig Peugeot 3008.

Likevel sov vi i bilen og kjørte nesten hele Vestlandet på kryss og tvers.

Det var trangt. Ikke alltid komfortabelt. Noen ganger veldig ukomfortabelt.

Men følelsen av frihet var verdt det.

På et tidspunkt fikk vi en idé:

Hva om vi kjøper en rimelig varebil og gjør den om til en liten camper?

Vi kjøpte en gammel rød varebil som tidligere hadde vært brukt av Posten, og begynte å bygge vår første modul.

Den første løsningen gikk i stykker nesten på den aller første turen.

Så bygde vi en ny.

Den var bedre, men etter hvert begynte mekanismene å svikte. Noe måtte justeres, noe måtte byttes, og noe måtte stadig repareres.

Til slutt begynte det nesten å bli komisk.

Da bygde vi en tredje løsning – så enkel som mulig og nesten helt uten mekanismer.

Det var nesten ingenting som kunne gå i stykker.

Men den var heller ikke spesielt komfortabel.

I praksis sov vi på en enkel ramme, mens alle tingene våre lå i vanlige plastkasser under sengen.

Og akkurat slik reiste vi faktisk i nesten to år.

I løpet av de to årene lærte vi det viktigste.

Vi lærte hvordan en campermodul må fungere ikke bare på et pent bilde, men i virkeligheten.

Hvordan den må fungere når det regner ute.

Når du skal lage frokost raskt om morgenen.

Når bilen er full av våte klær, sko, mat og turutstyr.

Når skuffene åpnes og lukkes hundrevis av ganger.

Når modulen ikke brukes én helg, men måned etter måned og år etter år.

Da bestemte vi oss:

Vi skal lage den modulen vi selv skulle ønske vi hadde hatt helt fra starten.

Men det var da den vanskeligste delen begynte.

Vi trengte en møbeldesigner som forsto mer enn bare møbler. En som også forsto bil, ergonomi og belastning i virkelig bruk.

Vi måtte finne et materiale som både var sterkt, relativt lett og robust nok til å tåle hard bruk over tid.

Materialet vi ønsket å bruke viste seg å være nesten umulig å kjøpe i små kvanta.

Vi trengte bare noen få plater.

Produsentene ønsket bestillinger på hundrevis eller tusenvis.

Deretter begynte jakten på solide skinner, hengsler, beslag og til og med de riktige skruene.

Det var viktig for oss at ingenting skulle ruste, løsne eller begynne å se hjemmelaget ut etter ett år.

Vi ville at produktet skulle føles som et ekte serieprodusert produkt.

Presist.

Robust.

Gjennomtenkt.

Nesten som IKEA – bare for bilen.

Så kom neste utfordring.

Produksjonen.

Vi kontaktet forskjellige verksteder og fabrikker.

Noen svarte bare:

«Nei.»

Andre sa:

«Ingen kommer til å produsere dette for dere.»

Én produsent sa at selv en ordre på 100 moduler var for liten.

En annen ville bare vurdere prosjektet dersom vi bestilte minst 300 enheter.

Og da sto vi plutselig foran et veldig merkelig valg.

Vi ønsket egentlig bare å lage én skikkelig god modul til oss selv.

Men for å lage én måtte vi nesten bestille 300.

Og da kom den neste tanken:

Hva om det finnes 300 andre mennesker som trenger akkurat det samme som oss?

Mennesker som elsker bilferier.

Som noen ganger sover i bilen.

Som ikke ønsker å bruke måneder på å bygge om bilen selv.

Som bare vil sette inn en ferdig løsning og dra på tur.

Vi visste ikke om disse menneskene fantes.

Kanskje alle andre var fornøyde med telt.

Kanskje ingen ønsket å kjøpe en campermodul.

Det var en stor risiko.

Men vi bestemte oss for å gjøre det.

Vi la inn en stor bestilling.

Ikke fordi vi ønsket å lage det dyreste premiumproduktet med høyest mulig fortjeneste.

Tvert imot.

Ved å produsere i større volum kunne vi fordele utviklings- og produksjonskostnadene over langt flere moduler.

Det gjorde det mulig å bruke gode materialer, solide komponenter og tilby lang garanti – samtidig som vi kunne holde prisen så tilgjengelig som mulig.

Slik ble Aurora Camper Module til.

Den ble ikke utviklet rundt et møtebord på et kontor.

Den ble utviklet gjennom flere år med reiser.

Gjennom ødelagte mekanismer.

Gjennom upraktiske hjemmelagde løsninger.

Gjennom plastkasser.

Gjennom regnfulle netter.

Og gjennom hundrevis av små øyeblikk hvor vi tenkte:

«Dette burde vært enklere.»

Derfor er ingen detaljer tilfeldige.

En stor seng.

Solide uttrekksskuffer.

Et praktisk kjøkkenområde.

Vannløsning.

God oppbevaring.

Arbeidsflate.

Og muligheten til å bruke alt dette uten å bygge om bilen permanent.

Men det viktigste er dette:

Bilen din forblir bilen din.

Mandag til fredag bruker du den akkurat som før – til jobb, handling og vanlig hverdagskjøring.

Når fredagen kommer, tar det omtrent to minutter å gjøre modulen klar og forvandle bilen til et komfortabelt sted for hvile og overnatting.

Sengen foldes ut.

Kjøkkenet er klart.

Vannet og utstyret er på plass.

Når turen er over, foldes løsningen like raskt tilbake, og bilen er igjen klar for hverdagen.

Det er selve ideen bak Aurora Camper Module:

Du trenger ikke kjøpe en egen camper. Du kan få langt mer ut av bilen du allerede har.

Ingen separat bobil.

Ingen permanent ombygging.

Ingen komplisert klargjøring.

I dag kjører du bilen til jobb.

I morgen kan du våkne ved en fjord, på fjellet eller ved sjøen.

For oss handler Aurora Camper ikke bare om en seng og noen skuffer.

Det handler om å gjøre reiser enklere, mer spontane og mer tilgjengelige.

Det handler om å kunne pakke noen få ting etter jobb på fredag, åpne bakdørene, gjøre modulen klar og bare dra.

Dit du vil.

Uten lange forberedelser.

Uten komplisert logistikk.

Uten følelsen av at frihet krever en stor og dyr bobil.

Det var akkurat denne løsningen vi selv savnet.

Derfor skapte vi Aurora Camper Module.

Ikke for å gjøre bilen din permanent til en camper.

Men for å gi den flere muligheter.

Én bil – og langt mer frihet.